Entre 1900 e 1920, os veículos movidos a gasolina e os elétricos disputavam o mercado em condições de igualdade. Os veículos elétricos eram silenciosos e não produziam gases nocivos ao meio ambiente. Já os movidos a gasolina possuíam grandes inconvenientes e um dos principais problemas era o sistema de acionamento do motor. Paradoxalmente, a evolução dos motores elétricos permitiu que um pequeno motor alimentado por bateria fosse utilizado para acionar o motor a gasolina. Dessa forma, um dos maiores problemas dos veículos movidos a gasolina foi eliminado. Mas, a partir de 1973, com a crise do petróleo, durante o embargo árabe, ocorre a rápida elevação do preço do barril de petróleo que, somada aos problemas de poluição atmosférica, criou condições para o reaparecimento dos veículos elétricos e híbridos. O objetivo deste trabalho é projetar e construir um protótipo automotivo, acionado por energia elétrica, para transportar duas pessoas e uma pequena carga, em vias urbanas, com conforto e segurança. Para isto será necessário realizar avaliar os métodos de criação de superfície e geração de malha em estruturas tubulares, desenhar a geometria do veículo em três dimensões utilizando dimensões médias, gerar malhas com o cuidado em manter a interdependência com os resultados, e definir condições de contorno no modelo numérico (fixações e cargas aplicadas).